1、按傳感器的物理量分類，可分為位移、力、速度、溫度、流量、氣體成份等傳感器

　　2、按傳感器工作原理分類，可分為電阻、電容、電感、電壓、霍爾、光電、光柵、熱電偶等傳感器。

　　3、按傳感器輸出信號的性質(zhì)分類，可分為：輸出為開關(guān)量(“1”和"0”或“開”和“關(guān)”)的開關(guān)型傳感器;輸出為模擬型傳感器;輸出為脈沖或代碼的數(shù)字型傳感器。

　　4、根據(jù)傳感器在汽車中的作用分類，可以分類為測量溫度傳感器、壓力傳感器、流量傳感器、位置傳感器、氣體濃度傳感器、汽車速度傳感器、光亮度傳感器、干濕度傳感器、距離傳感器等等，它們各司其職，一旦某個傳感器失靈，對應(yīng)的裝置工作就會不正常甚至不工作。因此，汽車傳感器的作用非常重要。

　　汽車不同位置，如：變速器、方向器、懸架和ABS上汽車傳感器：

　　變速器：有車速傳感器、溫度傳感器、軸轉(zhuǎn)速傳感器、壓力傳感器等，方向器有轉(zhuǎn)角傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器、液壓傳感器;

　　懸架：有車速傳感器、加速度傳感器、車身高度傳感器、側(cè)傾角傳感器、轉(zhuǎn)角傳感器等;下面來看具體介紹。

　　(1)汽車進氣壓力傳感器：

　　汽車進氣壓力傳感器反映進氣歧管內(nèi)的絕對壓力大小的變化，是向ECU(發(fā)動機電控單元)提供計算噴油持續(xù)時間的基準信號，可以根據(jù)發(fā)動機的負荷狀態(tài)測出進氣歧管內(nèi)的絕對壓力，并轉(zhuǎn)換成電信號和轉(zhuǎn)速信號一起送入計算機，作為決定噴油器基本噴油量的依據(jù)。目前廣泛采用的是半導體壓敏電阻式進氣壓力傳感器。